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        2021年1月12日我單位將南昌市計(jì)量檢定站采購(gòu)的DWJ5311JJHD6計(jì)量檢衡車交付，并協(xié)助完成了車輛的上戶登記工作，于當(dāng)日投入使用。

      2020年8月份南昌市計(jì)量檢定站領(lǐng)導(dǎo)一行4人到我單位對(duì)計(jì)量檢衡車進(jìn)行了考察，主要是參觀了東風(fēng)汽車底盤，徐工吊機(jī)中心庫(kù)，貨箱加工地等場(chǎng)所，對(duì)檢衡車的整個(gè)生產(chǎn)流程，做了掌握。并對(duì)我單位停放的計(jì)量檢衡車提了幾點(diǎn)意見(jiàn)，我們也在后續(xù)的檢衡車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)中進(jìn)行了改進(jìn)。

南昌市計(jì)量檢定站DWJ5311JJHD6計(jì)量檢衡車

DWJ5311JJHD6計(jì)量檢衡車車管所上牌

       經(jīng)過(guò)詳細(xì)的了解后，計(jì)量檢定站的領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)自己?jiǎn)挝蝗粘５氖褂们闆r，提了對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品配置要求，主要是在排放、車輛長(zhǎng)度、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、吊機(jī)品牌等幾方做了詳細(xì)的闡述，隨著排放法規(guī)的嚴(yán)格，車輛必須選擇國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的，在滿足16個(gè)圓形砝碼裝載的情況下，車輛做到最短，控制在10.3米以內(nèi)，方便廠區(qū)內(nèi)調(diào)頭，也方便對(duì)汽車衡進(jìn)行檢測(cè)；發(fā)動(dòng)機(jī)馬力要大一點(diǎn)，在350馬力以上；吊機(jī)需要6.3噸的，盡可能選擇徐工牌，畢竟是國(guó)內(nèi)知名品牌，前面使用的徐工吊機(jī)質(zhì)量也還可以。

       兩輪的交流后，我們針對(duì)要求出了一份技術(shù)協(xié)議，并對(duì)車輛要求進(jìn)行了最后的確認(rèn)，簽訂了采購(gòu)合同，對(duì)車輛進(jìn)行了定制開(kāi)發(fā)工作，從底盤訂購(gòu)、底盤改制、吊機(jī)改進(jìn)、砝碼架方案、車廂方案等幾個(gè)方面實(shí)施，于2020年10月份申報(bào)了整車數(shù)據(jù)，并于11月份得到了公示，在數(shù)據(jù)公布后，交付給了采購(gòu)方。這臺(tái)車輛是南昌市計(jì)量檢定站第一次定制化購(gòu)車，針對(duì)自身需要提要求，而不是根據(jù)銷售方提供的產(chǎn)品被動(dòng)選擇。

DWJ5311JJHD6計(jì)量檢衡車行駛證

南昌市計(jì)量檢定站DWJ5311JJHD6計(jì)量檢衡車行駛證