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 后雙橋的計(jì)量檢衡車通常也就是說的12噸車，主要采用總質(zhì)量在25噸的汽車底盤上安裝6.3噸、8噸的直臂或者折臂隨車吊來實(shí)現(xiàn)，主要應(yīng)對100噸的地衡，通常此車輛配置12個(gè)砝碼，也就是12噸的計(jì)量砝碼供檢衡車使用。

東風(fēng)天龍后雙橋計(jì)量檢衡車

廣汽日野后雙橋計(jì)量檢衡車

五十鈴后雙橋計(jì)量檢衡車

前四后八的計(jì)量檢衡車通常也就是說的14噸車，主要采用總質(zhì)量在30噸的汽車底盤上安裝8噸、10噸的直臂或者折臂隨車吊來實(shí)現(xiàn)，主要應(yīng)對100噸以上的地衡，通常此車輛配置14個(gè)砝碼，也就是14噸的計(jì)量砝碼供檢衡車使用。

重汽前四后八計(jì)量檢衡車

奔馳前四后八計(jì)量檢衡車

日野前四后八計(jì)量檢衡車

沃爾沃前四后八計(jì)量檢衡車

半掛式計(jì)量檢衡車也成動態(tài)衡計(jì)量檢衡車，主要是檢測高速公路的地衡使用的一種檢衡車，半掛式計(jì)量檢衡車一般可以裝載16個(gè)砝碼，對地衡的檢測可以通過吊機(jī)和隨車叉車兩種樣式實(shí)現(xiàn)，目前國內(nèi)大的院所傾向于叉車來檢測高速公路地衡。

半掛式后置隨車吊計(jì)量檢衡車

半掛式中置隨車吊計(jì)量檢衡車

半掛式隨車叉車式計(jì)量檢衡車

 隨車叉車

莫菲特隨車叉車

帕爾菲格隨車叉車

3.2、隨車吊類計(jì)量檢衡車操作位置

隨車吊在計(jì)量檢衡車上的安裝可以安裝在計(jì)量檢衡車的前面、也可以安裝在計(jì)量檢衡車的尾部，兩種不同樣式的安裝都有自己的優(yōu)點(diǎn)和不足：

前置隨車吊

A、前置隨車吊主要是安裝在駕駛室與貨箱之間的位置，在此位置由于受到貨箱的影響，操作時(shí)的視線不是很好，通常有一邊會出現(xiàn)“盲角”，對“盲角”的處理一般是在操作閥下面有一個(gè)操作平臺，人員站立在上面，增加操作時(shí)的，以解決盲角。

B、前置隨車吊的平穩(wěn)性相對來講比較好，車輛的震動對其產(chǎn)生的影響比較小，在使用上不會有大的問題。

C、前置隨車吊需要的油管長度比較小，通常距離油泵的位置比較近，液壓油的壓力損失比較小，增加使用的穩(wěn)定性。

后置隨車吊

A、后置隨車吊通常安裝在車輛的尾端，在吊機(jī)操作的位置會有一個(gè)站立的操作平臺，所有的操作桿是在操作平臺上，相對來講就可以實(shí)現(xiàn)“盲角”的大范圍減少。

B、后置隨車吊主要安裝在后雙橋、前四后八、半掛式等計(jì)量檢衡車上面，主要是吊機(jī)在車尾的重量會通過杠桿原理傳遞到車前，對汽車行駛平穩(wěn)會有影響。通常在尾部的隨車吊由于受汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的顛簸等狀態(tài)的影響，對隨車吊的液壓管路密封會有相對的影響，造成管接頭松動、漏油等現(xiàn)象，這也是為什么很多后置吊機(jī)容易漏油的原因，要經(jīng)常對吊機(jī)維護(hù)，緊固接頭。

C、后置吊機(jī)安裝在車尾一般距離油泵比較遠(yuǎn)，液壓油的傳遞會因?yàn)楣苈返淖璧K，壓力衰減。

后置隨車吊特點(diǎn)

1、  有一個(gè)站立平臺

后置計(jì)量檢衡車站立平臺

2、  閥等操作都站立平臺上操作

后置計(jì)量檢衡車操作閥

3、   帶有爬梯裝置

爬梯裝置

 4、后置隨車吊操作樣式圖

后置計(jì)量檢衡車操作

后置計(jì)量檢衡車吊裝砝碼

3.3計(jì)量檢衡車砝碼樣式

圓型砝碼

圓型砝碼在使用上相對比較好用，可以應(yīng)對因計(jì)量檢衡車吊機(jī)的工作不到范圍使用，在對面滾動到計(jì)量檢衡車工作的方位，在地市級的計(jì)量所，圓型計(jì)量砝碼應(yīng)用是最廣的，所以各個(gè)計(jì)量所也傾向于購買圓型砝碼。

 圓型計(jì)量砝碼

方形砝碼

方形砝碼相對來講比較固定，但是從計(jì)量檢測的準(zhǔn)確性來講，方形砝碼是比較符合檢測的，主要是方形砝碼比較固定在衡器上，靜態(tài)更加準(zhǔn)確，對于靜態(tài)砝碼的吊裝一般是采用隨車叉車叉運(yùn)實(shí)現(xiàn)，加大工作效率。

方型計(jì)量砝碼

四、計(jì)量檢衡操作須知

1、應(yīng)完全熟悉掌握車輛的各項(xiàng)的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。

2、應(yīng)完全熟悉對隨車起重運(yùn)輸車操作手冊中規(guī)定的內(nèi)容。

3、應(yīng)完全熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識和警告的含義；要能夠計(jì)算或判定隨車起重運(yùn)輸車的實(shí)際吊裝能力。

4、按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸。

5、做好隨車起重運(yùn)輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測、維護(hù)以及對隨車起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。

6、找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實(shí)重量，那么他就應(yīng)對隨車起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)。

7、考慮一切可能影響到隨車起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。

8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實(shí)施。

9、同信號員保持良好的溝通。

10、平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運(yùn)輸.