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      司機季某駕駛滿載小麥的貨車，經(jīng)過江蘇鹽城射陽縣一座農(nóng)橋時，橋發(fā)生下沉塌陷，村里要求季某賠償，季某卻稱事故是因橋質(zhì)量差所致，最終雙方鬧上法庭。6日，經(jīng)射陽縣人民法院調(diào)解，雙方達成協(xié)議，季某一次性給付斷橋修復賠償款42000元。

      2013年6月27日，季某駕駛滿載小麥的重型貨車，經(jīng)過射陽縣某村的一座橋時，橋梁突然塌陷，橋墩和橋面下沉。當?shù)卮迕駥⒓灸硣�起來討說法，他們認為該橋是村里的主干道，季某把橋壓壞了，導致村民出行受到影響，因此季某必須出錢把橋修好。

      經(jīng)警方認定，季某駕駛重型廂式貨車上四級公路行駛，違反了《江蘇省農(nóng)村公路管理辦法》等法規(guī)規(guī)定，應(yīng)該承擔事故的全部責任。雖然警方有了結(jié)論，但季某卻認為，自己是正常行駛，沒有超載，橋梁出現(xiàn)塌陷完全是質(zhì)量差的原因。

      季某稱，不僅自己不應(yīng)該賠償橋梁損失，而且當?shù)卮逦瘯��?yīng)當賠償他的損失。村委會對橋梁疏于管理和維護，沒有在路口和橋頭設(shè)置限載標志和限寬樁等設(shè)施，橋梁本身也存在質(zhì)量問題，村委會必須承擔責任。

      2013年9月底，因雙方協(xié)商不成，村委會向法院提起訴訟，要求季某賠償損失85000元。季某提出反訴，要求村委會賠償因事故導致的貨車吊裝救援費用和耽誤營業(yè)損失等合計26500元。

      法院受理此案后，勘查了事故現(xiàn)場，走訪村民了解案情，組織雙方進行調(diào)解。最終，季某承認錯誤，一次性給付當?shù)財鄻蛐迯唾r償款42000元。